70-cm³-Zylindersatz. Hergestellt für die Montage mit einer OT-6-V-Kurbelwelle mit Unterbrecherzündung und einem Standard-OT-50-cm³-Zylinderkopf. Lieferumfang: - 70-cm³-Stahlzylinder mit 72-cm³-Aufdruck auf dem Zylinder. - Kolben, Kolbenringe und Kolbenbolzen. - Dichtungssatz. Dieses Set passt für folgende Modelle: SS50, CD50, C50 original OT Dax, original 6v Monkey. Auch passend für die ältere Jincheng Motorversion ohne Anlasser!

70-ccm-Zylindersatz in A-Qualität. Hergestellt für die Montage mit einer OT-6V-Kurbelwelle mit Breakpoint-Zündung und einem OT-70-ccm-Zylinderkopf. Lieferumfang: - Aluminium-70-ccm-Zylinder mit 49-ccm-Aufdruck auf dem Zylinder. - Kolben, Kolbenringe und Kolbenbolzen. - Dichtungssatz. Dieses Set passt bei Verwendung eines OT 70 Kopfes auf folgende Modelle. SS50, CD50, C50 C70 original OT Dax, original 6v Monkey. Auch passend für die ältere Jincheng Motorversion ohne Anlasser!

70ccm Zylinderkit Zur Montage mit einer OT 6V Kurbelwelle mit Break Point Zündung und ein OT 70ccm Zylinderkopf. Kommt mit: - Stahl 70cc Zylinder mit 49cc Aufdruck auf dem Zylinder. - Kolben, Kolbenringe und Kolbenbolzen in A-Qualität. - Dichtungen in A-Qualität. Dieses Set passt für die folgenden Modelle, wenn ein OT 70-Kopf verwendet wird. SS50, CD50, C50 C70 original OT Dax, original 6v Monkey. Auch passend für die ältere Jincheng-Motorversion ohne Anlasser!

85 ccm Zylindersatz. Gemacht für die Montage mit einer OT 6V Kurbelwelle mit Unterbrecherzündung und einem Standard OT 50ccm Zylinderkopf. Kommt mit: - 85 cc Stahlzylinder mit 49 cc Aufdruck auf dem Zylinder. - Kolben, Kolbenringe und Kolbenbolzen. - Dichtungssatz. Dieses Set passt für folgende Modelle: SS50, CD50, C50 original OT Dax, original 6v Monkey. Auch passend für die ältere Jincheng-Motorversion ohne Anlasser!

85 cc Zylindersatz, mit 49 cc Aufdruck auf dem Zylinder. Gemacht für die Montage mit einer OT 6v Kurbelwelle mit Unterbrecherzündung und einem OT 70cc Zylinderkopf. Kommt mit: - 85 cc Stahlzylinder mit 49 cc Aufdruck auf dem Zylinder. - Kolben, Kolbenringe und Kolbenbolzen. - Dichtungssatz. Dieses Set passt für die folgenden Modelle, wenn ein OT 70-Kopf verwendet wird. SS50, CD50, C50 C70 original OT Dax, original 6v Monkey. Auch passend für die ältere Jincheng-Motorversion ohne Anlasser!

Kompletter 70ccm Zylindersatz, passend für NT Motoren. Dieses Set hat einen AGR-Anschluss am Zylinderkopf und eignet sich daher hervorragend für AGM- und Kymco-Mopeds. Dieser Anschluss kann aber auch einfach abgedeckt werden, wenn er nicht genutzt werden soll. Kommt mit: - Kompletter 70-ccm-NT-Zylinderkopf. - 70 ccm Stahlzylinder. - Kolben, Kolbenringe und Kolbenbolzen. - Dichtungssatz. Passend für NT-Motoren wie: - Honda C50 NT oder C70 NT, Motorcode: GK4 (GB2 passt auch.) - Honda Dax, der späte Typ AB23. - Honda ZB. - Honda Benly CD50s & CL50 Late Type mit 12 Volt Strom. - Skyteam-Motoren mit horizontalem Zylinder, einschließlich Dax, PBR, Monkey, Classic, Rocket, T-rex usw. - AGM-Motoren mit horizontalem Zylinder, wie Cafe Racer, Luxury und Strada. - Kymco-Motoren mit liegendem Zylinder, einschließlich K-Pipe, Nexxon, Active. - Zhenhua-Motoren mit horizontalem Zylinder, einschließlich Dax. - Zongshen-Motoren mit liegendem Zylinder. - Lifan-Motoren mit liegendem Zylinder. - Sachs Madass. Wir können ihn auch für Sie installieren. Falls Sie sich unsicher sind oder Fragen haben, kontaktieren Sie uns genre!

Kompletter 70ccm Zylindersatz, mit 49cc Aufdruck, passend für NT Motoren. Kommt mit: - Komplettem 70-ccm-NT-Zylinderkopf. - 70 ccm Zylinder mit 49 ccm Aufdruck. - Kolben, Kolbenringe und Kolbenbolzen. - Dichtungssatz. Passend für Motoren wie: - Honda C50 NT, Motorcode: GK4 (GB2 passt auch) - Honda Dax, der späte Typ AB23. - Honda ZB50. - Honda Benly, CD50 & CL50. - Skyteam-Motoren mit horizontalem Zylinder, einschließlich Dax, PBR, Monkey, Classic, Rocket, T-rex usw. - AGM-Motoren mit horizontalem Zylinder, einschließlich Cafe Racer, Luxury und Strada. - Hanway-Motoren mit liegendem Zylinder, einschließlich RAW 50. - Kymco-Motoren mit liegendem Zylinder, einschließlich K-Pipe, Nexxon, Active. - Zhenhua-Motoren mit horizontalem Zylinder, einschließlich Dax. - Zongshen & Lifan Motoren mit liegendem Zylinder. - Sachs Madass. Wir können dies auch für Sie montieren. Falls Sie sich unsicher sind oder Fragen haben, kontaktieren Sie uns gerne!

Kompletter 70cc OT Zylindersatz mit OT70 Kopf für große Ventile. Für die Montage mit einer OT-Kurbelwelle (6-Volt-Modell). Kommt mit: - Kompletter 70ccm OT-Zylinderkopf (ohne Abdeckungen). - 70ccm Stahlzylinder mit 49cc Aufdruck. - Kolben, Kolbenringe und Kolbenbolzen. - Dichtungssatz. Dieses Kit passt für die folgenden Honda-Modelle. SS50, CD50, C50 ,C70 original, OT Dax, original 6v Monkey. Auch passend für die ältere Jincheng-Motorversion ohne Anlasser. Falls Sie sich unsicher sind oder Fragen haben, kontaktieren Sie uns gerne!

Kompletter 85ccm Zylindersatz, mit 49cc Aufdruck, passend für NT Motoren. Kommt mit: - Kompletter NT-Zylinderkopf. - 85 ccm Zylinder mit 49 ccm Aufdruck. - Kolben, Kolbenringe und Kolbenbolzen. - Dichtungssatz. Passend für Motoren wie: - Honda C50 NT, Motorcode: GK4 (GB2 passt auch) - Honda Dax, der späte Typ AB23. - Honda ZB50. - Honda Benly CD50 & CL50. - Skyteam-Motoren mit horizontalem Zylinder, einschließlich Dax, PBR, Monkey, Classic, Rocket, T-rex usw. - AGM-Motoren mit horizontalem Zylinder, einschließlich Caféracer, Luxury und Strada. - Hanway RAW50. - Kymco-Motoren mit liegendem Zylinder, einschließlich K-Pipe, Nexxon, Active. - Zhenhua-Motoren mit horizontalem Zylinder, einschließlich Dax. - Zongshen & Lifan Motoren mit liegendem Zylinder. - Sachs Madass. Tipps: - Dieses Set funktioniert am besten mit einem +/- 20 mm Vergaser (ist aber nicht notwendig) - Machen Sie die Übersetzung etwas schwerer (wählen Sie das vordere Ritzel größer), um eine höhere Höchstgeschwindigkeit zu erreichen. Vergrößern Sie das vordere Kettenrad nicht zu stark, wenn das Ziel zusätzliches Drehmoment ist. Falls Sie sich unsicher sind oder Fragen haben, kontaktieren Sie uns gerne!

Kompletter 85cc OT Zylindersatz mit OT70 Kopf für große Ventile. Gemacht für die Montage mit einer OT-Kurbelwelle (6-Volt-Modell). Kommt mit: - Kompletter 70ccm OT-Zylinderkopf (ohne Abdeckungen). - 85 cc Stahlzylinder mit 49 cc Aufdruck. - Kolben, Kolbenringe und Kolbenbolzen. - Dichtungssatz. Dieses Set passt für die folgenden Honda-Modelle. SS50, CD50, C50 C70 original OT Dax, original 6v Monkey. Auch geeignet für die ältere Jincheng-Motorversion ohne Anlasser. Bitte beachten Sie: Nicht alle OT-Kurbelgehäuse haben ein Loch, das groß genug ist, um einen 85-ccm-Zylinder aufzunehmen! Prüfen Sie dies vorab oder vergrößern Sie ggf. das Loch! Falls Sie sich unsicher sind oder Fragen haben, kontaktieren Sie uns gerne!

Kompletter 70ccm Zylindersatz, passend für NT Motoren. Kommt mit: - Kompletter 70-ccm-NT-Zylinderkopf. - 70 ccm Stahlzylinder. - Kolben, Kolbenringe und Kolbenbolzen. - Dichtungssatz. Passend für NT-Motoren wie: - Honda C50 NT oder C70 NT, Motorcode: GK4 (GB2 passt auch.) - Honda Dax, der späte Typ AB23. - Honda ZB. - Honda Benly CD50 & CL50. - Skyteam-Motoren mit horizontalem Zylinder, darunter Dax, PBR, Monkey, Classic, Rocket, T-rex usw. - AGM-Motoren mit horizontalem Zylinder, wie Caféracer, Luxury und Strada. - Hanway-Motoren mit liegendem Zylinder, wie der RAW 50. - Kymco-Motoren mit liegendem Zylinder, einschließlich K-Pipe, Nexxon, Active. - Zhenhua-Motoren mit horizontalem Zylinder, einschließlich Dax. - Zongshen-Motoren mit liegendem Zylinder. - Lifan-Motoren mit liegendem Zylinder. - Sachs Madass. Wir können dieses Produkt für Sie auch gerne einbauen. Falls Sie sich unsicher sind oder Fragen haben, kontaktieren Sie uns gerne!

70ccm Satz, mit 49ccm Aufdruck auf dem Zylinder, passend für den serienmäßigen 50ccm Zylinderkopf. Gehonter Zylinder mit neuem Kolben in japanischer Qualität. Der Zylinder ist exakt auf den Kolben abgestimmt! Dieses Set passt auf: C50 SS50, CD50, 6 Volt Dax. Kriterien für die Inzahlungnahme: Wenn Sie das Inzahlungnahmesystem nutzen möchten, können Sie Ihren alten Zylinder mit unserem Inzahlungnahmeformular (siehe Anlagen) zusenden. Wir prüfen, ob Ihr Zylinder den Anforderungen entspricht. Nach Absprache wird Ihnen dann der entsprechende Betrag überwiesen. Um das Inzahlungssystem in Anspruch nehmen zu können, muss der Zylinder in einem Zustand sein, der es dem nächsten Besitzer möglich macht ihn zu verwenden. Der Zylinder, den Sie an uns liefern, muss folgende Eigenschaften aufweisen: - Keine Beschädigungen wie gebrochene Kühlrippen, tiefe Kratzer in den Dichtflächen usw. - Kein letztliches Übermaß - Keine gebrochen Schrauben im Gewinde - Kein übermäßiger Rost - Sonstige Abweichungen, die nicht mehr vernünftig repariert werden können. Wenn einer der oben genannten Punkte gefunden wird, werden wir Sie kontaktieren und den weiteren Vorgang besprechen.